贵州:铁路警方运用“科技+”保证汛期山区铁路行车安全

 凤凰时时彩大厅登录     |      2020-04-23 09:01:22

中新网贵阳4月9日电 (许璇 夏志翔)“留意障碍物,左前方峭壁有一较大风化岩石。”4月9日,几名铁路民警操作无人机对湖雍线防洪点进行航拍,方圆数百米山体地貌尽收眼底,线路两旁的危石危树无处躲藏。

记者从贵阳铁路公安处了解到,贵州喀斯特地貌杂乱,坍塌、落石、滑坡、泥石流等自然灾害频发,铁路遍及建在逢山开隧洞、遇水建桥、绕山垮谷之中,春季入汛以来安全行车压力大幅添加。跟着新冠肺炎疫情防控获得阶段性成效,客流逐渐回暖,列车开行密度加大,为切实做好汛期安保作业,贵铁警方自3月31日起便进入防洪临战状态,第一时间抽调交管、治安、技能等部分专业力气树立3个作业组,运用无人机对散布在贵州省内铁路沿线的13处一级防洪点、152处二级防洪点进行逐个勘查扫描,并将收集的数据和图画制成精度较高的“三维”模型,直观显现辖区铁路沿线的地势特征和水系散布,不只使防洪安全危险的判识愈加精准,及时为地质灾害危险整治供给参阅根据,并且也大大降低了线路民警奔走风尘的劳动强度和高空作业的安全危险。

在“空中”发力的一起,铁路警方树立防洪调度指挥中心,由值勤民警不守时对散布在贵州全省铁路沿线的巡防岗点人员进行GPS定位追寻,随时了解区段内1016处防洪点巡查作业状况,第一时间传送现场图片视频,提高了可视化调度、长途指挥的功率。

一起,确认专人与铁路工务及各地(市)州气候、水文部分树立联络准则,及时更新未来3天的天气预报,把握各高速、普速沿线区域的雨情走势,提早发布预警信息,辅导派出所合作铁路生产部分有针对性做好应急防备。

此外,凯里车站派出所针对沪昆铁路建筑时代较早、设备设备抗洪才能缺乏的实践,自动争夺当地政府支撑,在沿线加装57个“雪亮”工程视频探头,有用将辖区18处要点防洪区段归入实时监控规模,经过“在线”观云追雨进一步筑牢立体安全防护网。

除使用“云端”科技完成才智防洪、科学减灾外,贵阳铁路公安处防治偏重,部属42个客运车站派出所和乘警支队别离拟定应急预案,人防、物防、技防“三位一体”全面推动,从源头上扩展防洪危险排查的覆盖面。期间,贵州省内各车站派出所别离与所在地的地(市)州、县级当地公安机关110接警渠道对接,进一步疏通路地公安110转(接)警作业,并将值勤电话张贴在铁路沿线、发放至居民手中,便于沿线民众发现险情时及时通报。3月31日,纳雍车站派出所民警在作业中接乡民反映后,及时将织毕线上行右侧K356+600M处路堑溜塌危险通报铁路工务部分整改。

贵铁警方在对车辆、通讯、照明等设备功能进行全面保养保护的基础上,会同铁路车站、工务及当地政府、综治、护路等单位举行联席会议,并分批次对各类地质灾害的抢险展开了专项训练和应急演练。4月1日,贵阳铁路公安处向22个归纳部分、直属支队的50名干部民警下达敏捷赶赴贵阳北站处置突发事件的演练指令,进一步提升了应急处突才能。4月3日,安顺车站派出所安排站区工务、通讯、车站、供电等单位25人在沪昆线K2099+366M处展开坍塌落石应急演练,保证一旦发作暴雨断道导致列车晚点、旅客停留等状况时,可以多部分敏捷联动处置,保证铁路运输和旅客生命财产安全。(完)